Самый надежный партнер белорусского туристического бизнеса отмечает 5 марта 30-летний юбилей!
Белорусская гражданская авиация берет свое начало с 7 ноября 1933 года, когда состоялось открытие Минского аэровокзала. В 1993 году создано Белорусское объединение гражданской авиации. 5 марта 1996 года была проведена реорганизация этого объединения, в результате которой и появилась Национальная авиакомпания «Белавиа».
От 1996-го до 2026-го: Важнейшие вехи, бурный рост полетной карты и авиапарка
1995-1997 г. – открыты рейсы в Ларнаку, Лондон, Пекин, Рим и Стамбул.
12 августа 1997 года – «Белавиа» становится действительным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА).
1998 год – начало полетов в Прагу.
2001 год – открытие регулярного сообщения между Минском и Парижем.
2002-ой — «код-шеринг» с «Австрийскими авиалиниями», которое положило начало активному сотрудничеству с зарубежными партнерами.
2003 год – в Национальный аэропорт «Минск» прибывает первый самолет «Боинг 737-500». После этого происходит быстрый ввод в эксплуатацию второго Боинга 737/500 и подписание между «Белавиа» и «Аэрофлотом» код-шерингового соглашения на выполнение рейсов Минск-Москва.
2007 год – поставка первого регионального самолета CRJ-100 LR, начали выполняться регулярные полеты по маршруту Минск-Баку при участии азербайджанской авиакомпании «Азал», появление нового регулярного рейса Минск — Санкт-Петербург, прямое сообщение между Минском и Миланом.
2008 год – приобретение двух «Боингов 737/500» и одного «Боинга 737/300», внесение «Белавиа» в регистр ИАТА как авиакомпании, соответствующей стандартам эксплуатационной безопасности (IOSA).
2009 год – ввод в эксплуатацию еще двух самолетов – Боинг 737/300 и двух CRJ – 200. Открытие нового регулярного рейса по маршруту Минск-Амстердам-Минск. В конце года на свет появляется ежемесячный бортовой журнал авиакомпании «Belavia ON AIR».
2010 год – премьера маршрута Минск – Рига. Приобретение в лизинг очередного Boeing 737/500, парк воздушных судов стал насчитывать уже шесть самолетов данной модификации. Первый рейс в Батуми. Приобретение CRJ-200LR канадского производителя Bombardier. Новый маршрут Минск – Ашхабад – Минск.
2011 год – новые регулярные направления – Хельсинки, Симферополь, Караганда, полеты в Астану и Ганновер стали выполняться на круглогодичной основе. Рейсы в Калининград выполняются не только из Минска, но и из областных центров – Брест, Гомель, Гродно. Пассажиропоток авиакомпании впервые превысил один миллион пассажиров.
2012 год – карта регулярных полетов «Белавиа» пополнилась двумя новыми направлениями: Новосибирск и Барселона. Впервые в истории авиакомпании были взяты в оперативный лизинг два новых воздушных судна Embraer 175 с завода-изготовителя в Бразилии. В этом же году пассажиры впервые получили возможность регистрироваться на рейсы «Белавиа» через интернет.
2013 год – открыто 6 новых направлений. Подписание код-шерингового соглашения с Национальной авиакомпанией Объединенных Арабских Эмиратов Etihad Airways. Приобретение еще одного Boeing 737-300. Новый авиарейс по маршруту Минск-Женева-Минск, выполнение первого регулярного полета в Вильнюс.
2014 год — РУП «Национальная авиакомпания «Белавиа» реорганизовано в ОАО «Авиакомпания «Белавиа». Решение о ребрендинге. В июне 2014 года авиакомпания «Белавиа» и корпорация Boeing подписали соглашение о первой покупке трех новых самолетов Boeing 737-800 Next-Generation с завода-изготовителя.
2015 год – впервые в истории авиакомпании пассажиропоток достиг двух миллионов человек. Прибытие Boeing 737-800 с завода-изготовителя (г. Сиэтл, США) в новой ливрее «Белавиа».
2016 год — авиакомпания совершила первый полет в новый аэропорт Московской области «Жуковский» и стала первым перевозчиком, который начал выполнять полеты в этот порт.
2017 год – первый регулярный рейс по маршруту Минск — Брюссель (Шарлеруа) — Минск. Годовой пассажиропоток «Белавиа» впервые в истории авиакомпании достиг трех миллионов человек.
2018 год – первые рейсы в Казань и Ростов-на Дону.
2019 год – два новых самолета Embraer-175 и 195 пополнили флот авиакомпании. Первые полеты в Мюнхен, Таллин. Пассажиропоток авиакомпании впервые превысил четыре миллиона пассажиров.
2020 год – флот авиакомпании пополнился двумя лизинговыми воздушными суднами Boeing 737-800. Первый полет в Вену и Ташкент. Приобретение нового Embraer-175, который прибыл с завода-изготовителя (г. Сан-Жозе-дус-Кампус, Бразилия). В сентябре «Белавиа» стала первой авиакомпанией в мире, получившей сертификат IATA третьего уровня (Level 3) благодаря технологиям Sabre NDC. Приобретение Embraer E195-E2. «Белавиа» стала седьмой авиакомпанией мира, летающей на воздушных судах Embraer второго поколения.
2021 год – Генеральным директором ОАО «Авиакомпания «Белавиа» назначен Игорь Николаевич Чергинец. Старт регулярных рейсов по маршруту Минск-Дубай-Минск. Пополнение флота бортом Boeing 737-8.
2022 год – авиакомпания представила обновленную версию мобильного приложения. Самому современному самолету «Белавиа» Boeing 737-8 присвоено имя первого Генерального директора Анатолия Николаевича Гусарова, который возглавлял авиакомпанию на протяжении 25 лет.
2023 год – открыта чартерная программа в Доху (Катар). Первый регулярный рейс по маршруту Минск-Дели-Минск. Переход на новую систему бронирования авиабилетов «Леонардо».
2024 год – белорусский авиаперевозчик открывает регулярные рейсы между Брестом и Москвой, Минском и Махачкалой. В декабре 2024 «Белавиа» выполнила первый регулярный рейс между Беларусью и Китаем – в Урумчи.
2025 год — старт чартерных рейсов из Минска в Салалу (Оман). Запуск мультимедийной системы на борту. Презентация нового типа воздушного судна «Белавиа» – Airbus А330-200. Новые дальне-магистральные борта в парке авиакомпании стали переломной вехой. 14 июня А330-200 выполнил первый регулярный рейс в Международный аэропорт Стамбула. Первый регулярный дальнемагистральный рейс из Минска в Санью, на остров Хайнань (Китай). Запуск рейса Минск-Фукуок (Вьетнам). Открытие третьего дальнемагистрального рейса «Белавиа» Минск-Маттала (Шри-Ланка).
2026 год – начало полетов в Паттайю (Таиланд). Отметим, что на этот год авиакомпания также наметила много интересных премьерных программ.
Свой 30-ый юбилейный день рождения «Белавиа», как мы все понимаем, встречает в непростых условиях. События на Ближнем Востоке бросают очередной вызов нашему турбизнесу и нашему авиаперевозчику. Хотим еще раз подчеркнуть, как достойно, с заботой о пассажирах, ведет себя авиакомпания. Гордимся тем фактом, что белорусский туристический рынок имеет такого партнера!
Республиканский Союз туристических организаций поздравляет «Белавиа» с праздником и желает всегда быть на высоте! Здоровья, процветания, благодарных пассажиров, новых горизонтов и новых направлений!
